除控制底板和電動機外，在西沃道閘裝置中，最重要的部分是動力彈簧，通過彈簧的緊松作用，使控制道閘桿達到穩定起落。

這種不起眼的動力彈簧利用自身的彈性延展性，當道閘桿上升時，彈簧慢慢地收緊，同時穩定了自己的張力，只有這樣，才能使道閘桿在上升過程中不會發生抖動，而平穩而迅速地到達最高點。所以，西沃道閘門上的彈簧門與其他房屋的門有什么不同呢？

普通的彈簧均為高碳鋼，高碳鋼常稱工具鋼，含碳量在0.60%到1.70%之間，可調質和回火。高碳鋼密度7.81 g/cm3。經適當熱處理或冷拔硬化后，高碳鋼具有較高的強度、硬度、彈性極限，但焊接性能和冷拔變形能力較差。適用于彈簧及耐磨件的制造。碳工具鋼是一種基本不添加合金元素的高碳鋼，同時也是一種成本低、冷熱加工性能好、使用范圍廣的鋼種。

它的含碳量為0.65一1.35%，是專門用來制造工具的鋼。另外一個問題是熱硬不良，當工作溫度超過200℃時，硬度和耐磨性都會急劇下降。即當溫度升高時，用高碳鋼制成的彈簧的硬度和耐磨性都會下降，長此以往，如果不及時發現，將會造成道閘桿起落抖動嚴重，更有可能發生道閘桿不能完成起落動作的情況。

所以西沃智能科技為了解決這種隱患，追求產品更高的質量，在彈簧零件上選擇了性能更好的模具彈簧。該產品廣泛用于沖模、金屬壓鑄模、塑料模具及其它高精度彈性運動機械設備、汽車等領域。模簧材料一般選用鉻合金。鉻系彈簧鋼具有耐高溫、剛性大、壽命長等特點。